隔震橡膠支座在路橋工程中的應用 ：

1、豎向變形特性

地震產生的縱波是對橋梁造成損壞的一個重要因素之一，因此，隔震橡膠支座在路橋工程中應用的時候，設計人員在設計的時候也將隔震橡膠支座承載能力范圍考慮在內，其豎向承載能力就跟彈簧的伸縮功能比較類似。因此，在地震發(fā)生的時候，隔震橡膠支座能夠有效地減少地震縱波的能量對橋梁的損壞。就拿某路橋工程來說，考慮到其跨度和長度，在利用隔震橡膠支座的同時，設置好阻尼器鋼拉索，極大地提高橋梁豎向剛度 。

2、水平變形特性

地震發(fā)生時候產生的橫波也是造成橋梁橫向拉開的一個重要因素之一，在我國路橋工程行業(yè)中，當橡膠隔震橡膠支座的豎向剛度保持一定的時候，水平承載能力曲線是呈現(xiàn)出線性的，滯回曲線的等價阻尼比約在2%左右；對于鉛芯橡膠隔震橡膠支座來說，當水平位移增大的時候，滯回曲線的等效剛度會在一定程度上減小，同時地震產生的能量也會有一部分轉化成為鉛芯橡膠隔震橡膠支座的熱能；對于高阻尼橡膠隔震橡膠支座來說，其等價阻尼比趨向于常數(shù)，同時，隔震橡膠支座的等效剛度跟水平位移的大小是呈反比關系的。就拿上文講到的某路橋工程來說，施工過程中，充分考慮到整個橋梁因跨度產生的應力，在使用高阻尼橡膠隔震橡膠支座的同時，設置好相應的鋼拉索，來對整個路橋工程提供相關的側向支撐力，與此同時還能夠增加阻尼，在此基礎上，隔震橡膠支座設計的最大位移271mm 。

3、拉伸性能

在地震等級特別高的時候，隔震橡膠支座在一定程度上會產生水平方向的變形，從而導致拉應力的產生，在我國路橋行業(yè)中，結合設計經驗和路橋工程的實際情況，在隔震橡膠支座的設計工作中，一般都是將其拉應力控制在2.0MPa之內。在該路橋工程隔震橡膠支座應用中，其拉應力為1.6MPa 。

4、耐久性

橡膠隔震橡膠支座在路橋工程的應用中，必須要嚴格考慮到路橋工程的使用年限，防止出現(xiàn)橋梁使用年限未到期的過程中隔震橡膠支座的隔震功能失效的情況。因此，在道路橋梁工程使用橡膠隔震橡膠支座的時候，必須要充分考慮當?shù)氐卣鸢l(fā)生的頻率情況、地震的級數(shù)情況以及環(huán)境大氣的情況，采用承載能力符合要求、回彈性能良好的、剛度合適的、阻尼較高的隔震橡膠支座。在該工程中，考慮到橋梁所處區(qū)域地震發(fā)生頻率不是很高，而且根據(jù)以往的記錄，發(fā)生地震級數(shù)也都不超過2級，因此在選擇隔震橡膠支座的時候，主要還是看其耐久性，確保其使用年限能夠達到 50-70年 。

5、剪切特性相關性

隔震橡膠支座在橋梁工程應用的時候，必須要考慮的一個關鍵因素就是其剪切特性。因為在不同路橋工程中，隔震橡膠支座的壓應力、溫度、加載次數(shù)等都不相同 。尤其在剪應變這一環(huán)節(jié)中，隔震橡膠支座的水平等效剛度跟剪應變的變化情況是呈現(xiàn)出非線性的規(guī)律，因此在路橋工程中尤其需要對隔震橡膠支座的水平等效剛度加以重視 。

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文章關鍵字： 橡膠支座

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